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長沙地鐵

來源:百度 2018年03月02日 235 分享到:

       長沙軌道交通(Changsha Metro),是服務于中國湖南省長沙市的城市軌道交通,包括地鐵系統、磁浮系統等。其第一條線路于2014年4月29日開通,其橘子洲站為國內首次在江中洲島上設地鐵站,其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。

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      2006年1月,長沙市發布《長沙市城市快速軌道交通線網規劃》,規劃長沙城市軌道交通遠景線網由1號線及其支線1A線,2號線及其支線2A線、2B線,3號線和4號線共4條線路組成,總約172公里,設站82座,其中換乘站14座。
      2009年1月15日,經國務院同意,國家發改委批準《長沙市城市快速軌道交通近期建設規劃(2008年-2015年)》。按照國務院要求,擬批軌道交通項目城市的基本條件是:GDP達到1000億元;地方財政一般預算收入達到100億元;城區人口300萬人。批復前,長沙市早已完全具備這些條件。
      2009年4月29日,長沙市軌道交通集團有限公司授牌。

      2009年9月28日,長沙地鐵2號線一期正式開工建設。
      2010年12月26日,長沙地鐵1號線一期正式開工建設。
      2011年11月1日,長沙地鐵2號線西延一期正式開工建設。
      2012年12月,經國務院同意,國家發改委批準《長沙市城市軌道交通近期建設規劃(2012年-2018年)》,新增2號線西延一期、3號線一期、4號線一期和5號線一期。
      2013年12月30日,長沙地鐵2號線一期開始試運行。

      2014年1月3日,長沙地鐵3號線一期正式開工建設。
      2014年4月29日,長沙地鐵2號線一期開通試運營。
      2014年5月16日,長沙磁浮快線(機場快線)開工建設。
      2014年12月31日,長沙地鐵4號線一期正式開工建設。
      2015年9月29日,長沙地鐵2號線西延一期開始試運行。
      2015年11月29日,長沙地鐵5號線一期正式開工建設。
      2015年12月26日,長沙磁浮快線開始試運行。
      2015年12月28日,長沙地鐵2號線西延一期開通試運營。
      2016年3月21日,長沙地鐵1號線開始試運行。
      2016年5月6日,長沙磁浮快線開始試運營。
      2016年6月28日,長沙地鐵1號線一期開通試運營。
      2016年12月28日,長沙地鐵6號線中段正式開工建設。
      2017年3月15日,國家發改委批復《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)》,新增6號線一期、7號線一期、1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線南延線和北延線。


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